DuPont оптимизирует формование шин для высоких

Размещено сотрудниками | 08 августа 2022 г.

Компания DuPont Mobility & Materials открывает новые горизонты для производителей компонентов xEV, предлагая комбинированное решение «материал-процесс-сервис» для формования шин с использованием полиамидного (PA) материала Zytel HTN. Шины — это рабочий компонент, необходимый для распределения энергии в аккумуляторах, двигателях и силовой электронике xEV.

Литые шины встречаются практически в каждой системе xEV. Они передают электрическую энергию от мощных аккумуляторных блоков к инверторам, а от инверторов к электродвигателям, изолируя проводник от земли или других фаз. При использовании правильных материалов шина может повысить плотность энергии, долговечность и электробезопасность батареи или электронного двигателя. Однако он должен быть адекватно изолирован в случае перегрева батареи (состояние, известное как тепловой разгон), чтобы избежать распространения тепла от модуля к модулю.

«Несмотря на небольшие размеры, компоненты шин многочисленны, и они также имеют решающее значение для эффективности и долговечности аккумуляторов, двигателей и силовой электроники xEV», — сказал Джакомо Паризи, директор по маркетингу автомобильной электрификации компании DuPont. «Наша цель — предоставить превосходный материал для применения, а также помочь клиентам в проектировании и формовании шин, чтобы помочь им достичь своих производительных и производственных целей».

Шины в батареях xEV должны отвечать нескольким требованиям, в том числе:

Используя множество производственного оборудования, лабораторные испытания и инженерные возможности, компания DuPont оптимизировала процесс формования шин, включающий материал Zytel HTN, а также надежную техническую и технологическую поддержку. Используя сложные инструменты компьютерного анализа, DuPont сотрудничает с клиентами, чтобы сократить время и стоимость производства, сохраняя при этом стандарты производительности и безопасности.

Zytel HTN был признан элегантным материальным решением в этой области. Например, стандарты безопасности требуют, чтобы шины сохраняли стабильный оранжевый цвет, указывающий на высокое напряжение, даже после многократного воздействия высоких температур. Испытания на ускоренное старение Zytel HTN не выявили заметных изменений цвета даже при температуре 130°C. Он также обеспечивает изоляционные свойства для более безопасного теплового выхода из-под контроля и легко наносится на алюминий или медь, наиболее распространенные металлы шин.

Кроме того, изоляционные материалы Zytel HTN для шин выдерживают многочисленные циклы термического удара (обычно 1000 циклов) при температурах (от -40° до 150°C), которые обычно необходимы для двигателей и силовой электроники. Это означает, что материал устойчив к растрескиванию после наплавки на металлические проводники. Кроме того, материал химически устойчив к жидкостям, используемым для регулирования температуры, и имеет высокий сравнительный индекс отслеживания (CTI) при повышенных температурах.

DuPont Mobility & Materials продемонстрирует эти и другие инновации на выставке K 2022 в Дюссельдорфе, Германия, с 19 по 26 октября. Компания будет участвовать на стенде C43 в зале 6.

Дополнительная информация о текстовых форматах

Экологическая обеспокоенность по поводу пластика обоснована, но политики и корпорации часто запугивают активистов, не учитывая, что они могут быть устойчивым выбором во многих сферах применения. Мы отслеживаем борьбу отрасли, чтобы гарантировать, что здравый смысл преобладает.